iPhoneの充電上限を90％にしてたのに100％まで充電されたので、理由を調べてみた

✅ この記事では、「iPhoneのバッテリー充電上限を90％に設定しているのに、100％まで満充電された」という現象について、Apple公式が示している事実と、そこから考えられる要因（推測）を分けて整理します。

Apple公式の説明：「ときどき100％まで充電されます」
なぜ100％まで行くのか──状況別に考えてみる
Appleコミュニティでの報告
iOS 26の新しいバッテリー管理の影響
まとめ：「90％上限」は“健康目安”であり“絶対制限”ではない

どうも、となりです。

iOS 26を搭載したiPhone 15シリーズ以降では、「充電上限」を80〜100％の範囲で5％刻みに指定できるようになりました。これはiOS 26から正式に一般公開された新仕様で、旧モデルでは「80％固定モード」または「最適化されたバッテリー充電」のみが選択できます。

バッテリー寿命を延ばすには90％程度が理想──そう思って設定していたのに、ある日車でMagSafe充電をしていたら100％まで充電されていたんです。

設定が壊れた？それとも仕様？気になったので、Appleの文書や信頼できる情報を調べてみました。

Apple公式の説明：「ときどき100％まで充電されます」

Apple公式サポート（バッテリー充電の最適化と上限設定について）には、次のように明記されています。

iPhone は、選択した上限との差が数パーセント以内になるまで充電し、その後充電を停止します。充電上限が100パーセント未満に設定されている場合も、バッテリーの充電状態の推測精度を維持するため、ときどき100パーセントまで充電されます。

つまり、これはバグではなくAppleが意図的に設計した仕様。「充電上限」は絶対的なストッパーではなく、“おおよそその値を目安に調整する仕組み”だということが、公式に説明されています。

なぜ100％まで行くのか──状況別に考えてみる

① 再キャリブレーション（校正）のため

Appleは内部で「Battery Health Manager」という制御アルゴリズムを使い、バッテリーの充電状態を学習しています。 90％止まりの運用が続くと、残量推定の誤差が生じるため、時々100％まで充電して状態を“再校正”する動作が行われると考えられます。

② 車載MagSafe充電器で制御が届かない可能性

今回私が使っていたのは車のMagSafe充電器。調べたところ、多くの車載タイプは「MagSafe互換」ではあるが、AppleのMFi認証を取得していない場合があります。その場合、iPhoneと充電器の間で上限制御の通信が行われず、通常のQi充電として扱われ、結果的に100％まで給電されてしまう可能性があります。

③ CarPlayやナビ使用中の高負荷モード

CarPlayやナビアプリを同時使用していると、iPhone内部が発熱しやすくなり、電源制御が「寿命優先」よりも「安定動作優先」に切り替わるケースもあります。このとき、上限制御が一時的に無効化されることがあると考えられます。

Appleコミュニティでの報告

Apple公式のフォーラムでも「80％設定なのに97〜100％まで充電された」という報告が複数あり、その中でモデレーターが引用した公式文に次のような説明があります。

With the charge limit enabled, your iPhone will occasionally charge to 100 percent to maintain accurate battery state-of-charge estimates. （上限設定を有効にしていても、iPhoneは充電状態の精度を保つためにときどき100％まで充電されます。）

同様の内容は、Yahoo!知恵袋などでも引用・共有されており、ユーザーの観察と公式文の整合性が取れています。